Người đàn ông chờ đợi 3 năm để nhận xe Ferrari trị giá 14 tỷ đồng, cuối cùng quyết định đòi lại tiền

Trong một câu chuyện gây xôn xao dư luận, một người đàn ông tên Triệu từ Hô Nam, Trung Quốc đã phải đối mặt với tình huống éo le khi chờ đợi 3 năm để nhận chiếc Ferrari mà mình đã đặt cọc. Cuối cùng, anh quyết định lặn lội đến Vũ Hán để đòi lại số tiền đã thanh toán, nhưng lại gặp phải những rắc rối không ngờ từ đại lý.

Khởi đầu của một giấc mơ xe sang

Vào tháng 7 năm 2022, anh Triệu đã có ý định sở hữu một chiếc Ferrari 296, nhưng do quy định hạn chế về số lượng xe nhập khẩu tại Hồ Nam, anh đã được hướng dẫn đến một chi nhánh của đại lý Ferrari tại Vũ Hán. Tại đây, anh đã ký hợp đồng mua xe với giá hơn 3,86 triệu NDT (hơn 14 tỷ đồng) và nộp 450.000 NDT (khoảng 1,6 tỷ đồng) làm tiền đặt cọc.

Những hứa hẹn không thành hiện thực

Đến tháng 1 năm 2023, anh Triệu đã điều chỉnh thiết kế nội thất và ký thêm phụ lục hợp đồng, nâng tổng giá trị chiếc xe lên gần 3,95 triệu NDT (khoảng 14,3 tỷ đồng). Theo thỏa thuận, chiếc xe sẽ được giao vào cuối năm 2023. Tuy nhiên, khi thời điểm giao xe đến gần, đại lý lại không thực hiện đúng cam kết, liên tục đưa ra lý do trì hoãn và cuối cùng thông báo rằng mẫu xe anh đặt không còn hàng từ nhà sản xuất.

Cuộc chiến đòi lại tiền đặt cọc

Khi anh Triệu yêu cầu hủy hợp đồng và hoàn lại tiền đặt cọc, đại lý lại viện dẫn nhiều lý do để trì hoãn. Sau nhiều lần khiếu nại, vào tháng 3 năm 2024, cửa hàng đã ký một thỏa thuận hoàn tiền, nhưng chỉ ghi rõ số tiền đặt cọc mà không có thời gian hoàn trả cụ thể. Họ cũng yêu cầu anh không tiết lộ thông tin về hợp đồng.

Khó khăn trong việc khiếu nại

Mỗi lần anh Triệu hỏi về tiến độ hoàn tiền, cửa hàng lại yêu cầu anh tiếp tục chờ đợi. Việc thay đổi quản lý cửa hàng cũng khiến anh phải bắt đầu lại từ đầu trong quá trình khiếu nại. Cuối cùng, khi nhờ đến sự can thiệp của cơ quan chức năng, đại diện đại lý mới thừa nhận rằng họ không còn khả năng hoàn tiền và gợi ý anh giúp bán xe để lấy tiền trả lại.

Rủi ro trong ngành phân phối xe sang

Không chỉ riêng anh Triệu, nhiều khách hàng khác cũng đã phản ánh về việc bị yêu cầu nộp thêm tiền sau khi đã đặt cọc, bị trì hoãn giao xe vô thời hạn và không thể lấy lại tiền đặt cọc. Tình trạng này không chỉ phản ánh những rủi ro trong hoạt động phân phối xe sang tại Trung Quốc mà còn cho thấy sự thiếu minh bạch và trách nhiệm từ các đại lý. Hiện tại, anh Triệu đang tiến hành các thủ tục pháp lý để khởi kiện đại lý và công ty phân phối, hy vọng có thể lấy lại số tiền của mình.